В 2015 году мы начали ремонтировать технику для активного отдыха. Нашли помещение в Берёзовском и приступили к работе. Мы ремонтировали квадроциклы и снегоходы любого производителя. Стали хорошо в этом разбираться, наладили отношения с поставщиками запчастей. Но со временем поняли, что нужна более узкая специализация и решили сосредоточиться на квадроциклах марки CF MOTO, BRP и AODES. По этому нам можно доверять: работаем давно, нас многие знают.
Сергей Никитин
Преимущества CF Сервиса
Почему мы?
Опыт
Опытные мастера с 10 летним стажем ремонта квадроциклов. Работаем с 2015 года
Гарантия на работы
Исправим недочёты по гарантии
Просторное оборудованное помещение
Можно оставить технику на хранение во время ожидания запчастей
Собственные каналы поставки запчастей
Не ждёте неделями: расходники и ходовые позиции — в наличии
Разумные цены
Всегда есть возможность разумно сэкономить, не в ущерб качеству
Согласование сметы перед началом ремонта
Предварительная смета переде началом ремонта, чтобы Вы понимали примерную стоимость
Сначала осматриваем технику и составляем дефектовку, если есть недочеты. Замена моторного масла и фильтра в двигателе, замена трансмиссионного масла в переднем и заднем редукторе, шприцевание через масленки, обслуживание или замена воздушного фильтра. Устранение мелких неисправностей и регулировки.
Ремонт подвески, трансмиссии
Самые частые виды работ: замена ступичного подшипника на квадроцикле, шаровых опор, сайлентблоков рычагов, тормозных колодок, крестовин карданного вала. Разборка и замена деталей редуктора CF moto и сервопривода.
Диагностика, электрика, топливная система
Разберемся если не запускается или «не едет». Замена бензонасоса, чистка настройка карбюратора, неисправности датчиков и т. д.
Полная переборка ДВС с заменой коленвала, вкладышей, цилиндро-поршневой группы. Так же отдельно ремонт вариатора, замена генератора, сцепления и других деталей двигателя.
Ремонт редуктора CF-Moto Z8
Частой проблемой на квадроциклах этой марки бывает проблемное включение полного привода. Как правило причиной является изношенная вилка, срезанные шлицы на корпусе дифференциала, не работающий сервопривод и другие неисправности
В стоимость входит масло моторное, масло трансмиссионное, масляный фильтр, смазка. Работы выполняются по регламенту, делается осмотр и дефектовка со списком работ.
ТО квадроцикла UTV БАГГИ CF-Moto ZFORCE / AODES / BRP и тд
13 000 руб.
В стоимость входит масло моторное, масло трансмиссионное, масляный фильтр, смазка. Работы выполняются по регламенту, делается осмотр и дефектовка со списком работ.
Диагностика по симптомам
от 1500 руб.
Поиск причины неисправности по заявленным признакам. Стоимость сильно зависит от сложности поиска неисправности
Диагностика электрики
от 1500 руб.
Проверка аккумулятора, зарядки, проводки, датчиков и тд. Стоимость в основном складывается из стоимости ремонта
Подвеска и трансмиссия
Замена ступичного подшипника
от 2000 руб.
Работа без стоимости детали. На квадроциклах CF MOTO в основном используются подшипники типоразмеров DAC3055, DAC3063.
Замена шаровых опор
от 1500 руб.
Со снятием, либо без снятия рычага. Зависит от модификации.
Замена сайлентблоков рычагов
от 4000 руб.
За одну сторону, т.е снятие установка верхнего и нижнего рычага и запрессовка в них модифицированных сайлентблоков, с увеличенным сроком службы
Ремонт редуктора
от 12000 руб.
Снятие/установка, Разборка, дефектовка, замена деталей. Как правило в редукторах CF MOTO гнутся вилки толкающие муфту, а так же срезаются шлицы на корпусе дифференциала.
Замена крестовин карданного вала
от 5000 руб.
Снятие/установка карданного вала переднего или заднего. Перепрессовка крестовин.
Замена сальников редуктора
от 2000 руб.
Стоимость зависит от расположения сальника - центральный или боковой
Электрика и топливная система
Замена топливного насоса
от 2 500 руб.
Диагностика давления топлива + замена. Самая частая причина плохой работы двигателя на квадроциклах
Чистка/настройка карбюратора
от 4000 руб.
Для моделей CF MOTO с карбюратором
Ремонт проводки
от 0 до ... руб.
Поиск и устранение повреждений. Если просто поменять предохранитель, то бесплатно ))
Диагностика системы зарядки, ремонт
от 1500 руб.
Если пропал заряд аккумулятора основных причин три: сгорел предохранитель, сгорел генератор, вышел из строя регулятор напряжения. Замена соответствующей детали после диагностики.
Двигатель, сцепление, вариатор
Ремонт вариатора
от 5000 руб.
Диагностика, разборка, замена изношенных деталей. Как правило изнашиваемые детали - слайдеры, грузик, обгонные муфты, ремни
Замена сцепления
от 7000 руб.
На моделях CF 500, X6, X8 установлено центробежное сцепление в масляной ванне. Частая работа - замена фрикционных кулачков и барабана сцепления
Капитальный ремонт ДВС
от 35 000 руб.
Полная переборка по дефектовке
Дополнительные услуги
Доставка техники в сервис
от 1000 руб.
Забор квадроцикла и доставка в прицепе до сервиса и обратно. Возим только квадроциклы (ATV). Багги (UTV) не возим!
Мойка
от 700 руб
По расценкам соседней автомойки.
Точная стоимость зависит от модели и состояния техники. После осмотра дадим смету со списком работ и запчастей, а так же понимание по срокам.
всего 4 шага
Как проходит ремонт квадроцикла
Прозрачный процесс, предварительная смета до начала работ.
Заявка и первичная консультация
Вы звоните или пишете в Telegram или MAX и описываете симптомы. Договариваемся о дате и времени.
Осмотр и диагностика
Проводим проверку узлов, определяем причину неисправности и фиксируем список необходимых работ и запчастей
Смета и согласование
Составляем подробную смету по работам и запчастям. после Вашего согласования, начинаем ремонт
Ремонт и контроль качества
Выполняем работы, проверяем результат, устраняем скрытые проблемы по согласованию.
Выдача техники / доставка обратно
Передаём квадроцикл с рекомендациями по дальнейшему обслуживанию. При необходимости — организуем доставку.
Смета — до начала ремонта. Гарантия — на выполненные работы.
Стоимость зависит от характера неисправности и объёма проверки. Как правило, диагностика входит в стоимость ремонта при выполнении работ. Если ремонт не требуется — озвучим цену проверки заранее.
Да. По описанию симптомов мы дадим предварительный ориентир. Точную сумму фиксируем в смете после осмотра.
Да. Мы составляем смету по работам и запчастям и отправляем на согласование. Без вашего подтверждения ремонт не начинаем.
Работаем с оригинальными запчастями и проверенными аналогами.
У каждой модели есть свои типовые слабые места. Мы специализируемся на CF MOTO, BRP и AODES, поэтому быстро диагностируем распространённые проблемы и знаем, что проверять в первую очередь.
Срок зависит от сложности и наличия деталей. Ориентир по времени сообщим после диагностики и укажем в смете. ТО и небольшие ремонты укладываются в 1-2 дня. Сложные ремонты могут длиться до 2-х недель. В любом случае, мы заинтересованы поскорее отремонтировать и выдать технику обратно.
Да, основные расходники обычно есть на складе. Если детали редкие — быстро закажем через проверенные каналы поставок.
Да, даём гарантию на выполненные работы. Если в гарантийный период возникнут вопросы по нашей работе — исправим по согласованию.
Да, по договорённости. Мы открыты к общению и всегда объясним причину поломки и варианты решения.
Да. Проводим плановое ТО квадроциклов CF MOTO с заменой масел, фильтров, обслуживанием трансмиссии и базовой ревизией узлов.
Нет, мы убеждены, что качественный ремонт возможен только в условиях сервиса. Гораздо проще привезти квадроцикл в сервис, чем сервис к квадроциклу.
Да. Организуем доставку техники в сервис и обратно.
Позвоните или напишите в WhatsApp, Telegram. Желательно указать модель, год и коротко описать симптомы — так мы быстрее подготовим план проверки.
Да, возможна безналичная оплата и оформление документов, обмен по ЭДО.
Мы сообщим вам, объясним проблему и предложим варианты решения.
Мелкая неисправность может привести к более дорогому ремонту и простоям в сезон. Лучше решить проблему на раннем этапе и сохранить ресурс узлов.
Мы находимся: г. Берёзовский, Орджоникидзе, 19. Работаем ПН–ПТ 10:00–19:00, в выходные — по договорённости.